Grupo SANJOSE

ES   EN   FR   PT

PRESS ROOM > NEWS >  SANJOSE Constructora vai instalar os sistemas de proteção civil e segurança dos túneis da variante de Pajares




SANJOSE Constructora vai instalar os sistemas de proteção civil e segurança dos túneis da variante de Pajares


SANJOSE Constructora vai instalar os sistemas de proteção civil e segurança dos túneis da variante de Pajares


SANJOSE Constructora vai instalar os sistemas de proteção civil e segurança dos túneis da variante de Pajares


SANJOSE Constructora vai instalar os sistemas de proteção civil e segurança dos túneis da variante de Pajares
20/07/2020


Adif acaba de ajudicar ao consórcio formado por SANJOSE Constructora, Alstom e Indra um contrato no valor de 64 milhões de euros para a instalação dos Sistemas de Proteção e Segurança nos 12 túneis que compõem a Variante de Pajares.

 

Este troço de 49 km, que liga as localidades de La Robla (León) e Pola de Lena (Asturias), forma parte da futura linha de Alta Velocidade Madrid - Asturias, que irá melhorar substancialmente a ligação ferroviária entre Castilla e o Norte de Espanha. O projeto inclui, entre outros, o túnel bitubo de Pajares, com 25 km e o segundo túnel ferroviário mais extenso de Espanha.

No âmbito deste contrato, o consórcio fornecerá os sistemas de segurança para os 12 túneis, incluindo os sistemas de energia e iluminação dos Pontos de Combate a Incêndios e cabines exteriores, deteção e extinção de incêndios, comunicações e controlo, rede de sensores, ventilação, sinalização de emergência e apoio de construção civil, assim como a integração de todo os sistema no centro de controlo remoto (SCADA).

 

SANJOSE Constructora já executou diversos troços das principais linhas de alta velocidade em Espanha (Madrid - Saragoça - Barcelona – Fronteira Francesa, Madrid - Valencia, Madrid -Galiza, Madrid - Asturias, etc.), com destaque para o Troço Embalse de Contreras - Villargordo del Cabriel um dos mais peculiares de Espanha (Cerca de 85% do traçado é composto por 3 túneis e 3 viadutos, incluindo o de Contreras, que, com os seus 261 metros de luz, é o maior arco ferroviário de betão da Europa e o maior de toda a Espanha). A obra foi galardoada com varios prémios, com destaque para a Menção Especial e Prémio Internacional Ponte de Alcântara na sua XI edição por “reunir características únicas e especiais que a convertem numa das maiores obras de engenharia civil dos últimos tempos, assim como pelo emprego de técnicas inovadoras de execução, a pureza das linhas da estrutura e a beleza e integração na paisagem”.

 

Variante de Pajares


A Variante de Pajares, de 49 km de extensão, permite otmizar o tráfego de alta velocidade e mercadorias entre León e Asturias, prestando um melhor serviço à população, às empresas e aos operadores ferroviários. Permite ainda reduzir o tempo de viagem no trajeto Madrid-Valladolid-León-Oviedo/Gijón e favorece a ligação ferroviária com os portos das Asturias; permite ainda aumentar a capacidade e a regularidade, ao dispor de via dupla em todo o troço, além de aumentar o conforto ao estabelecer ótimas condições de rodagem.

 



SANJOSE Constructora vai instalar os sistemas de proteção civil e segurança dos túneis da variante de Pajares


SANJOSE Constructora vai instalar os sistemas de proteção civil e segurança dos túneis da variante de Pajares


SANJOSE Constructora vai instalar os sistemas de proteção civil e segurança dos túneis da variante de Pajares






Grupo SANJOSE